本报北京12月17日讯根据北京市政府改善环境质量、治理大气污染的要求，北京市出租汽车管理局决定加快淘汰污染较重的“面的”及老旧车辆的步伐。其中1993底前购置的“面的”将在明年3月底前全部被更新完毕。从即日起，凡办理老旧“面的”更新的，不得再向本市和外省市转卖，一律作报废处理。其他老旧车辆在年审时，凡达不到环保要求或安全指标不合格的，经改造仍不符合要求，停止发放车辆运营证件，强制报废。
出租汽车管理局规定：对1993年底以前购置的微型旅行车加速报废更新，在拟定于1999年元月份进行的车辆年检中不再予以检验，不予核发新的运营证件，于1999年3月底前全部更新完毕。此外，对1998年11月10日以后更新的“面的”，除已报废的之外，出租汽车管理局将协助有关部门摸清旧车去向，督促企业全部追回，统一报废。
企业更新的车要选择带电喷的车辆，并逐步加快净化装置，必须达到环保部门要求。已购置的新车要逐步改造成双燃料车和加装尾气净化装置，依照市政府《关于购置尾气排放检测系统和负责检测的决定》，对修复的车辆逐一进行免费检测，不符合环保要求的维修车不能出厂。
目前，出租汽车企业在贯彻《劳动合同》和《经济承包合同》中仍然存在签订“阴阳合同”的问题，导致驾驶员的不满，也引起社会各界的广泛关注，市出租汽车管理局再次重申：各出租汽车企业必须严格按照行业的统一要求，与驾驶员签订规范的合同，特别是在“面的”车更新过程中，不允许出租汽车企业将运营车辆以各种方式卖给司机，一经发现核实，市出租汽车管理局将按有关规定予以处罚。
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